RU

/

EN
burger-menu
airplane photo

Страна : Германия

Год : 1941

Двухместный пикирующий бомбардировщик/штурмовик

Авиаколлекция Бомбардировщики 1939-1945

Ju.87D

Пикирующий бомбардировщик, одномоторный цельнометаллический моноплан с неубирающимся шасси. Экипаж 2 человека. Спроектирован в КБ фирмы "Юнкерс флюгцойг унд моторенверке" под руководством Г.Полльмана. Опытный образец Ju 87V1 впервые взлетел в апреле 1935 г. Серийное производство начато в январе 1937 г. Строился на заводах "Юнкерс" (Дессау) и "Везер флюгцойгбау" (Берлин). В общей сложности выпущено 5709 экз.
Состоял на вооружении в Германии с марта 1937 г., в Италии - с конца 1940 г., в Болгарии и Румынии - с 1942 г., в Венгрии - с мая 1943 г.
Основные серийные модификации (как бомбардировщика):
<...>
   - Ju 87D с мотором Jumo 211J, новой носовой частью фюзеляжа, усиленной бронезащитой, вооружение 3x7,9 (2x20 или 6x7,9 в контейнерах дополнительно), бомбы до 1800 кг.
Первое боевое применение - в Испании в конце 1937 г. Пикировщики Люфтваффе участвовали во всех кампаниях - в Польше (сентябрь 1939 г.), в Дании и Норвегии (апрель 1940 г.), во Франции (в мае 1940 г.). С января 1941 г. немецкие бомбардировщики появились в Италии, в апреле бомбили Югославию и Грецию. С июня применялись против Советского Союза. Ju 87 служил как дневной и ночной бомбардировщик, буксировщик грузовых планеров до конца войны. Итальянские самолеты применялись в Средиземноморье в 1941 -1943 гг. Румынские машины с июня 1941 г. воевали против СССР, с осени 1944 г.- против немцев. Венгерские Ju 87 появились на фронте под Гомелем в августе 1943 г. и служили до августа 1944 г. Болгарские пикировщики участвовали в освобождении страны от немцев в сентябре - ноябре 1944 г.
Ju 87 был снят с производства в 1944 г., но сохранялся в строю Люфтваффе до конца войны. В Болгарии его сняли с вооружения в 1946 г.


Ju 87D-1||
Размах:||13,8 м
Длина:||11,13 м
Мотор, количество х мощность:||1x1410 л.с.
Взлетная масса, максимальная:||5720 кг
Максимальная скорость:||470 км/ч
Практический потолок:||7320 м
Дальность:||1000 км

Показать полностью

Описание:

  • Авиаколлекция Бомбардировщики 1939-1945
  • Junkers Ju 87 Stuka
  • Aeroplane Monthly 2002-01 / C.Batten - Personal album /Readers' photographs/

    Several Junkers Ju 87 Stukas were known to have been captured during the North African campaign and some were allocated British serial numbers. However, this example was unserialled; the code LT on the fuselage does not appear to be part of a known Luftwaffe unit code and, with the underwing D-N, may have been applied after capture.

  • Aeroplane Monthly 2002-01 / C.Batten - Personal album /Readers' photographs/

    The same Ju 87D with a group of RAF mechanics - the chap second from right appears to have “BAT” on his pocket, so presumably was responsible for these pictures.

  • Air-Britain Aeromilitaria 2004-03 / Picture Pages

    An anonymous Junkers Ju 87D in RAF markings in the Middle East. In addition to the underslung bomb rack, it has racks for several types of bombs up to the 1,102-lb SC 500 (500 kg). The small fairings at the top of the undercarriage legs were for small propellers for the dive-bombing sirens but have been blanked off.

  • Фотографии