FMA AeC.1, AeC.2/3 и AeMO.1
  
   Военный авиационный завод FMA ("Fabrica Militar de Aviones") основали в аргентинском городе Кордоба 10 октября 1927 года в качестве национального предприятия для разработки и серийного производства боевых самолетов. В 1943 году FMA переименовали в Институт авиатехники - Institute Aerotecnico. В 1952 году он стал государственным предприятием "Industries Aeronauticas у Mecanicas del Estado", IAME. Пять лет спустя его вновь переименовали в авиационное научно-производственное объединение "Direccion Nacional de Fabricaciones e Investigaciones Aeronauticas", DIN-FIA. В 1968 году вернулись к первоначальному названию, когда фирма FMA стала подразделением ВВС Аргентины в области Кордоба. Позднее фирму FMA приватизировали. В июле 1995 года она перешла под административное управление фирмы "Lockheed Martin" и получила обозначение "Lockheed Martin Aircraft Argentina SA".
   После основания фирмы FMA в 1927 году первые четыре года она ограничивалась производством зарубежных самолетов по лицензии. Затем началась постройка самолетов собственной разработки. Первым из них стал трехместный моноплан AeC.1.
   Свободнонесущий низкоплан AeC.1 смешанной конструкции имел расчалочное хвостовое оперение, неубирающееся шасси с хвостовым костылем и звездообразный мотор Armstrong Siddeley Genet Major либо Mongoose мощностью 140 л. с. или 150 л. с. (104 или 112 кВт). Считается, что было собрано лишь несколько таких аэропланов.
<...>